TÉLÉCHARGER AVION FSX FMC

Re: FMC FSX GRATUIT Salut, mais le fmc peut faire vous savez quand on rentre la sid de depart "Un bel avion est un avion qui vole bien. EasyFMC, nouveau FMC universel pour FS et FSX facilement dans n' importe quel avion à l'aide d'un installeur automatique, Mais voila que je désir encore plus de réalisme dans mes vols, j'ai donc télécharger le logiciel, tout va. Bonsoir la communauté. connaissez vous un avion freeware type Airbus ou Boeing Fmc de Garrett Smith(à télécharger séparément) Et visant FsX etc.

Nom: avion fsx fmc
Format:Fichier D’archive
Version:Nouvelle
Licence:Libre (*Pour usage personnel)
Système d’exploitation: MacOS. iOS. Windows XP/7/10. Android.
Taille:12.78 Megabytes


Une fois pressé, s'affichent les pages requises pour l'opération appropriée de VNAV. L'écran menu présenté à droite est affiché au chargement du FMC. Ceci est affiché pendant l'alignement de L'IRS. Commençez par la page d'identification et passez par toutes les pages en utilisant 6R LSK jusqu'à ce que vous trouviez une page avec des données absentes. Si vous êtes sûr que c'est le cas, vous pouvez employer ces coordonnées pour placer la position de l'IRS comme expliqué plus tard. Cela ôtera chaque chiffre individuellement. Il y a 6 touches de chaque côté du CDU.

Téléchareger un avion en disposant comme les pmdg ou certains add-ons de rikooo (je ne sais pas combien de o) ;) ils sont bien. En ce qui concerne un FMC gratuit, tu as de la chance il en existe bel et bien Téléchargement: designtutorials.info?id=6. Si vous souhaitez disposer d'un ordinateur de vol (FMC) sans avoir à installer ni mettre à jour une base de données de navigation, Si vous pensez que piloter un avion de ligne avec un GPS Garmin n'est pas très réaliste . Cliquez ici pour la télécharger. Le prix d'EasyFMC pour FS et FSX est de Euros.

MENU: Touche de menu. Une fois pressé, les informations s'affichent les informations su r la fréquence des radios navigation.

Le FMC (Flight Management Computer)

S' il y a plus d'une page des données disponibles, les autres pages peuvent être regardées en utilisant ces touches. La prochaine section explique comment employer toutes ces fonctions et touches de fonction dans la programmation et l'opération du FMC.

Chaque fonction exigée pour actionner le FMC est évoquée dans cette discussion. Après avoir lu cette section vous devriez avoir une bonne compréhension de la façon dont le FMC fonctionne. Il est important que vous ayez passé en revue et comprenniez comment les autres composants du tableau de bord du fonctionnent avant d'apprendre l'emploi du FMC. Quand vous initialisez le chargement du tableau de bord du , l'unité du FMC n'est pas affichée.

L'écran menu présenté à droite est affiché au chargement du FMC. La première page qui est activée après le FMC est la page d'identification. La page d'identification énumère des informations sur le logiciel chargé dans le FMC. Dans le véritable avion, l'exactitude des informations affichées dans cette page est extrêmement importante parce que les données inexactement chargées dans le FMC peuvent compromettre l'opération du FMC et l'exactitude de ses données.

Dans notre sim cette page n'est rien d'autre qu'un point de départ.

Les emplacements encadrés en jaune accentuent deux dispositifs utilisés pour l'installation avant le vol du FMC. Certaines des pages énumérées dans cet index exigent l'entrée de données appropriées pour la préparation du vol. Il n'est pas nécessaire d'accéder à chaque page de cet index en raison d'un dispositif que nous appelons le dispositif " Preflight Statuts " destatut avant le vol.

AVION FSX FMC TÉLÉCHARGER

Le dispositif " de statut avant le vol " exige que le pilote parcoure point par point les pages du FMC nécessaires avant le vol. C'est la première page dans l'ordre avant le vol qui exige la saisie de quelques données. Continuez de compléter les données pour chaque page affichée et à passer aux pages suivantes avant le vol en clicquant sur 6R LSK.

Commençez par la page d'identification et passez par toutes les pages en utilisant 6R LSK jusqu'à ce que vous trouviez une page avec des données absentes.

Le concept expliqué ci-dessus deviendra clair lorsque nous expliquerons la programmation du FMC avant le vol. Voyons maintenant les pages avant le vol et la saisie des données requises correctement par le FMC avant le vol.

AVION FMC TÉLÉCHARGER FSX

Le FMC détermine la position de l'avion différemment s'il est en l'air. Pour cette raison il est important de comprendre comment le FMC détermine la position de l'avion tandis qu'il se trouve au sol ou en l'air. Cette situation est mentionnée comme un "Map Shift décalage de carte ". Ceci signifie que la carte du EHSI ne montre pas votre avion dans la position appropriée. Un décalage de carte peut se produire tandis aussi bien en vol.

Le FMC (Flight Management Computer)

Ce concept est expliqué plus loin. Une fois en vol, le FMC reçoit automatiquement " une mise à jour par radio " de sa position exacte en utilisant automatiquement les fréquences des stations VOR.

AVION FMC TÉLÉCHARGER FSX

Le FMC s'accorde automatiquement sur les VORs voisins pour trouver un signal approprié afin de contre-vérifier sa position. Une fois que cette contre-vérification est faite, le FMC établit " une radio-position " qui est utilisée à la place de la position L'IRS.

Comme vu précédemment, la position de L'IRS est sujette à une dérive et le pilote peut éprouver un décalage de carte. Avec cette compréhension de la façon dont le FMC détermine la position de l'avion pendant les différentes phases du vol, nous pouvons maintenant expliquer comment se servir des pages POS INIT.

Si l'IRS est déjà aligné quand vous chargez le tableau de bord, le FMC n'exige aucune installation additionnelle et sa position est déjà déterminée à partir des positions actuelles de l'IRS. Le concept important à se rappeler ici est que la position du FMC est identique à la moyenne des trois positions de l'IRU quand l'avion est au sol. Ceci est affiché pendant l'alignement de L'IRS. Cette position est transférée à l'IRS pendant l'alignement.

Il y a 4 méthodes pour trouver les coordonnées de la position actuelle de l'avion.

Topic comment installer un FMC

C'est là qu'il faut définir le circuit On est en train de finir le circuit et on revient sur MUS Si on ne touche à rien, l'avion va continuer d'évoluer sur l'hippodrome Mais ouf! On va donc reprendre notre approche.

FSX TÉLÉCHARGER FMC AVION

On reprend notre progression vers DX. Le circuit d'attente est effacé de la carte.

Présentation de FD-FMC

Comme on approche de l'altitude de transition, on doit changer notre pression de référence et mettre la pression QNH de l'aéroport de Nice. Pour obtenir cette pression, il faut simplement consulter le bulletin ATIS sur C'est la seule fois durant ce vol que nous aurons besoin d'aller dans le cockpit!

Aujourd'hui, la pression QNH est de 29,83 mm de Hg. On vient de passer l'altitude de transition On baisse encore la vitesse On descend à ft.